A velejadora Andréa Rogick comandará uma tripulação formada somente por mulheres no veleiro Amni, durante a 36ª Rolex Ilhabela Sailing Week (RISW), a mais tradicional competição de barcos a vela da América Latina, que será realizada de 04 a 11 de julho, no Yacht Club de Ilhabela, litoral norte de São Paulo.

O veleiro AMNI competirá na categoria BRA-RGS (*), pela qual a comandante Andréa já conquistou a primeira colocação, há dois anos, na mesma competição. O barco, de 32 pés, recebeu melhorias e uma nova pintura. A tripulação do barco será formada por Andréa Rogick, Andréa Tedesco, Isabela Malpighi, Marina Dombrowsky, Renata Bellotti, Sandra Vilarinho e, como tripulante mirim, Camila Rogick de Aguiar. Todas já têm experiência nesse tipo de prova.

A embarcação tem o patrocínio da Rhodia, através de sua marca Amni, que identifica os fios têxteis de poliamida 6.6 desenvolvidos pela empresa e são o que há de mais moderno e tecnológico para a confecção de roupas para a prática de atividades esportivas, seja de competição seja para uso no dia-a-dia.

As integrantes da tripulação, tanto durante a competição, quanto em seus intervalos, vestirão camisetas e blusas confeccionadas a partir de fios têxteis "inteligentes" que proporcionam proteção contra os raios solares e controlam a proliferação de bactérias relacionadas à transpiração. As bermudas e leggings foram produzidas a partir do fio Emana, a mais recente inovação da Rhodia, que favorece a microcirculação sanguínea, contribuindo para a redução da fadiga muscular e promovendo melhorias na elasticidade da pele.

Segundo Elizabeth Haidar, gerente de marketing da Rhodia Poliamida Fibras, o segmento de esporte - ativo ou casual - é um dos mais relevantes para a atuação da empresa no setor têxtil, acompanhando a atual tendência de prática de atividades físicas, com melhoria da qualidade de vida.

"Cada vez mais as pessoas procuram produtos têxteis que podem oferecer mais conforto, bem estar e melhor desempenho, sem se esquecer do aspecto fashion. Mas todo esse diferencial só é encontrado em roupas confeccionadas com a poliamida 6.6", diz Elizabeth Haidar.

Trabalho em equipe - Com a experiência decorrente da conquista de várias competições, a comandante Andréa Rogick está muito animada para as regatas da RISW. "Nossa tripulação é muito consistente e sabe que o mais importante em uma prova desse tipo é o trabalho em equipe", diz ela. O resultado advém do cumprimento das tarefas de cada tripulante com concentração e alegria, acrescenta Andréa, reforçando que, em uma competição de vários dias, é fundamental a harmonia entre os integrantes da equipe.

As sete mulheres da equipe do veleiro Amni praticam o esporte por hobby, inclusive Andréa que é nutricionista e professora de faculdade, mas já veleja há dez anos e começou a competir em 2003, incentivada por um amigo velejador.

Entusiasta dessa atividade, seja por hobby ou por competição, Andréa diz que velejar é um prazer contínuo, que aprimora as qualidades do praticante em diversos campos. "Você desenvolve uma série de atributos importantes para a vida, como a capacidade de planejamento e de execução de tarefas, o auto-controle e o relacionamento com as pessoas, além de aspectos de liderança de equipes", diz a comandante do veleiro Amni.

Competição - A Rolex Ilhabela Sailing Week (RISW) é formada por sete categorias, S40, ORCi, ORCc, BRA-RGS, SMP2, HPE25 e Bico de Proa. A competição é feita em seis regatas, sendo que a primeira é a chamada prova de percurso - mais longa e com os veleiros deixando o canal de Ilhabela para quase um dia de viagem. As demais regatas são realizadas dentro do canal da Ilha.

A RISW é um evento tradicional, é conhecida como o principal evento de vela oceânica da América Latina, faz parte da elite dos eventos mundiais de vela ao redor do mundo e nesta edição reúne os principais veleiros do Brasil, Argentina, Uruguai e Chile. Em 2009, a competição deve reunir 200 barcos e cerca de 1.600 velejadores.

(*) RGS - Regra Geral Simplificada, é uma classe nacional originada no início dos anos 90 no Rio Grande do Sul e, atualmente, está presente nos principais pólos náuticos do país. A classe se caracteriza pela massiva presença de vários barcos de cruzeiro, por levar em conta na definição do handicap de seus participantes vários acessórios característicos deste tipo de embarcação.